定位为豪华电动SUV的腾势N7，将在7月3日上市，目前价格依然不得而知，不过究竟会定价多少，才能让腾势N7成为继腾势D9后又一爆款车型？或许，SUV的竞争激烈程度远高于MPV，那么腾势N7还有望爆款吗？
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腾势D9月销过万辆给腾势N7做背书
在国内MPV市场，一直是冷门市场，最畅销的商务MPV仅有别克GL8，且别克GL8一直统治着国内MPV主要份额。伴随腾势D9的上市，卖得比别克GL8还贵的腾势D9，尽管上市当初销量并不高，可能是产能所限，但最终腾势D9慢热起来了，今年3-5月的月销量都超过了1万辆，成为继别克GL8之后最畅销的MPV车型。
腾势D9的畅销，源于性价比吗？肯定不是，全新的舒适新能源驾乘新体验，同级富有竞争力的产品力，而新能源的动力设计带来的更低出行成本等诸多优势，才造就了腾势D9的畅销。那定位SUV的腾势N7，能像腾势D9那样如此畅销吗？还得从产品力来看！
两驱和四驱可选更有双充让补能更快捷
长宽高4860/1935/1602mm和轴距2940mm的腾势N7，造型和其他新能源车型都采用长轴距设计带来的大气造型，颜值这个见仁见智的话题，编辑就不多说。腾势N7搭载南京市比亚迪的永磁同步驱动电机，最大功率为230千瓦；还有有双电机四驱版本，最大功率分别为160千瓦和230千瓦。
在续航能力方面，腾势N7两驱版车型续航为702km，四驱版车型续航为630km，支持双枪快充技术，单枪最大充电功率为150kW，双枪最大充电功率为230kW。如果在充电桩有空闲的情况下，双枪充电，让充电更加快捷，补能更加方便，进一步解决了电动汽车补能慢的难题，但没根治。
两种前脸造型可选的颜值更有豪华内饰
腾势N7提供两种造型的前脸，总有一种能赢得您的芳心吗？前脸部分，棱角分明的狭长灯组，发动机盖隆起的筋线，封闭式格栅，两侧雾灯区域有激光雷达还有黑水晶材质融合，如此前脸看上去还是很运动。另一种前脸采用流星利箭式的日行灯，给人以时尚感。
腾势N7侧面溜背式轿跑SUV风格，略向下倾斜的车顶线条，车尾贯穿式尾灯组，还有两侧大尺寸C型导流槽装饰和内嵌梯形牌照区域，而镀铬的车尾保险杠看上去更有质感和时尚感。不过，如此腾势N7的造型，您能打几分？豪华气息够吗？
车的外形是自己喜欢后买来给别人看，内饰才是自己每次用车才能享受到的，腾势N7的内饰够豪华吗？腾势N7的内饰还是延续了腾势D9的风格，中控台配备大尺寸液晶屏，全液晶仪表和副驾驶屏幕，三辐式方向盘，搭载与帝瓦雷合作的车内音响，而内饰的做工和用料都很精细和轻奢。
写在最后
腾势D9已经很畅销，MPV领域相对来说没有SUV竞争那么激烈。从畅销的比亚迪来看，目前比亚迪的品牌奠定了广大用户群体对新能源技术的认可，即买新能源非特斯拉就买比亚迪，而作为比亚迪的高端品牌，不管是腾势以前遗传的奔驰血统，还是现在仰望品牌，腾势N7的畅销并不缺品牌软实力，但关键还是价格，从腾势D9的定价来看，腾势N7会有价格惊喜吗？您能猜中腾势N7的价格吗？
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