近日，“练车两分钟就疲劳驾驶了”登上热搜，引起网友们强烈共鸣。不少网友表示新手小白伤不起，一上路就心慌，一停车就费劲，转向、掉头时方向盘打多少角度也是随机“抽签”，两分钟下来真的会疲劳。还有部分“老司机”则表示，练车不累开车也难，一趟高速下来眼睛和脚都麻木了，开车确实是个技术活。其实依小编之见，大家不如换个思路，“求己不如求车”，选一辆智能驾驶给力的车型，让它帮帮忙，自己自然就能轻松不少。目前看来，智能驾驶方面，魏牌刚刚上市的大五座旗舰电动SUV——新摩卡DHT-PHEV（以下简称“新摩卡”）表现就很不错！
智能实力越级，解放双脚带来更优驾驶体验
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作为高端智能新能源领军者，魏牌的智能实力有目共睹。此次魏牌深入洞察用户的用车痛点，在智能驾驶方面，新摩卡打造Coffee Pilot 2.0高阶辅助驾驶系统，拥有多场景的智能解决策略。比如NOH智能驾驶辅助系统，能覆盖智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护等六大场景，可以使车辆在车流密集、道路复杂的高速上游刃有余，始终行驶在正确车道，安心前行。
除了越级智能，在打造出行安全方面，魏牌也向来不遗余力。被动安全方面，新摩卡车身高强度钢和热成型钢占比78.15%，满足C-NCAP和欧盟E-NCAP五星安全要求。7大安全气囊可在全正碰、偏置碰、侧面碰撞中提供有效保护，全方位守护乘员安全。此外，新摩卡采用阻隔新能源电池包，在安全布局、安全设计、安全测试三大维度阻隔热失控，防患于未然。
兼顾强动力与低油耗，超长续航解锁0焦虑出行
对于新能源汽车来说，新能源技术至关重要。新摩卡DHT-PHEV采用先进的混联DHT技术，可以实现强动力与低能耗的兼得。
新摩卡DHT-PHEV 由1.5T高热效率发动机+130kW高集成两挡DHT变速箱+34kWh高能量密度电池包组成，系统最大综合功率291kW，系统最大综合扭矩570N·m，综合续航超1100km，纯电续航175km，馈电油耗仅为5.55L/100km，实力可见一斑。
值得一提的是，新摩卡提供纯电、纯电优先以及智能混动模式，无论是满电、亏电，还是中低速行驶、市区巡航、高速急加速以及高速巡航等工况下，都能实现性能与效能的最优。
比如，车辆起步、中低速场景下，系统可以在纯电和串联模式下智能切换，用户能够享受纯电动车型的驾驶体验；即便是亏电状态下急加速，系统可以实现发动机与电机并联驱动，为车辆带来更好的加速感。
无论你是渴望极致驾驶体验的驾控党，还是向往领先智能的科技党，亦或是追求超低用车成本的务实派，新摩卡都能全维满足你的进阶需求，为你带来真正的0焦虑用车体验。
当然，如此为用户着想的车，上市福利也不会少。即日起至6月30日期间，用户通过魏牌官方渠道，支付5000元定金抢先下定，并在7月31日前完成开票提车，即可享有全部上市豪礼。预订用户在活动期间完成大定转定、提车，可享受预订大礼包及上市权益两大超值礼遇。重新定义大五座旗舰电动SUV的高附加值好车已经来了，你准备好了吗？4S店走一波吧~
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责任编辑：Rex_03
