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近日,有关斯柯达汽车退出中国市场的谣言在网络上流传。这样的言论无疑是给消费者眼前蒙上了疑虑的迷雾,但作为斯柯达而言,这样的中伤滑稽又可笑,中国的汽车市场虽然竞争激烈,但仍然是“广阔天地,大有作为”,斯柯达不仅从未想过退出中国,反而革新动作不断,深研中国市场客户购买需求,以更充沛的活力,创造全新品牌势能,力证了:斯柯达不会退出中国
众所周知,斯柯达是一家源自捷克的汽车品牌,于1895年创立,至今已百余年。致力于为全球消费者提供高品质的汽车产品和服务,斯柯达在中国,在全球都有着十分出色的销售表现和用户满意度。
同时有数据显示,至今中国仍然是斯柯达最大的市场,对于斯柯达而言 ,中国市场的重要性不言而喻。机遇往往伴随着挑战,庞大的市场需求量,也就成就了更加激烈的竞争环境,虽然斯柯达拥有百余年的厚重历史与文化底蕴,也有着丰富的技术积累,但面对越来越年轻化的国内市场,一直稳步向前的斯柯达也一度迷失,销量出现下滑。这也是为什么会出现“斯柯达退出中国”传言的部分原因。但事实上,斯柯达毫不畏惧,面对市场的瞬息万变,勇敢接招,从国人用车需求,从更年轻态的角度出发,调整设计,革新技术,不遗余力地创新产品。
例如2023款全新柯迪亚克GT(参数|询价)与2023款明锐(参数|询价)Pro,其德系流晶精致美学的设计语言,成功打动中国消费者,全面升级的性能和配置,也将国内消费者对于个性审美和体验的追求成功拿捏,不同的用车场景和需求都能满足,性价比又十分突出,斯柯达总能在关键时刻给消费者一颗定心丸。
燃油车领域不断突破的同时,斯柯达也看到了在中国新能源车市场的巨大机遇,据悉斯柯达将于2026年前推出覆盖各个细分市场的不少于6款纯电动车型,并力争最先于2024年上市。首款车试水之后,2025年,斯柯达紧接着计划推出第二代ENYAQ和ENYAQ Coupe车型。而定位旅行车的Combi和大7座车型Space也将于2026年陆续登场。斯柯达已然加速了电气化的转型,如此这般,可见“斯柯达退出中国市场”纯属无稽之谈。
如今的斯柯达,有打破瓶颈的决心和实力,此刻的积淀是为了未来更好的发展,在主力车型大更新+多款纯电车型投放的情况下,未来,斯柯达将继续推出更加适合中国市场的产品和服务,为中国消费者提供更加优质的汽车体验。
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