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微型电动车市场竞争加剧，奇瑞新能源重启国民小车“QQ”

随着整体市场容量的不断萎缩和玩家的不断涌入，今年的微型电动车市场显得异常“卷”。去年火热程度仅次于五菱宏光MINI EV的奇瑞QQ冰淇淋，今年接连被长安Lumin和吉利熊猫mini打败。

为提高竞争力，8月23日晚间，奇瑞汽车旗下奇瑞新能源推出了全新款QQ冰淇淋，续航里程包括120km、170km和205km三种，厂商指导价为2.99万元~5.29万元。和今年很多车企推出的新车一样，奇瑞QQ冰淇淋也采取了“加配不加价”的策略，新车在外观设计、配置、动力以及续航方面均进行了升级，但入门级车型价格和老款仍一样。

不仅如此，奇瑞新能源还在微型电动车上重启了曾经的“国民车”QQ的品牌标识。上述全新奇瑞QQ冰淇淋车标从之前的“A”字标换成了“Qq”车标，同步亮相的奇瑞小蚂蚁也同样换上了新车标。另外，自奇瑞QQ停产后停办了十年的奇瑞QQ文化节也得以“复活”。

公开资料显示，奇瑞QQ于2003年正式上市，这一年，奇瑞汽车还名不见经传，因为缺乏造车资质，新车还只能“挂靠”在上汽集团底下。但也正是这款车，让奇瑞汽车红极一时。初代奇瑞QQ凭借低廉的售价和可爱的外形，“血洗”国内的微型车市场，在2005年月销量成功破万，又在2011年实现累计销量破百万辆。

在第一代奇瑞QQ后，奇瑞汽车又陆续推出了奇瑞QQ3、三箱车版本的QQ6、QQme等，但后面推出的车型销量都不太理想。在中国车市消费不断升级的大背景下，奇瑞QQ自2014年开始停产。

到了2021年，随着五菱宏光MINI EV的爆火，奇瑞新能源又看到了微型电动车市场的机会，并决定重新拿出“QQ”这张名片，在2021年年底推出了奇瑞QQ冰淇淋。该款车型在2022年就卖出了超9.6万辆，在微型电动车市场中的销量排名仅次于五菱宏光MINI EV。

但今年以来，奇瑞QQ冰淇淋却遭遇了和燃油款奇瑞QQ同样的挑战，一方面微型电动车市场在大幅萎缩，另一方面其竞争对手频出，长安Lumin和吉利熊猫mini的出现抢夺了部分市场。

在此背景下，为复刻奇瑞QQ曾经取得的辉煌，奇瑞新能源如今再次开启“QQ模式”，给旗下两款微型电动车用上了“Qq”的车标，并重新运用起了粉丝文化。

“粉丝”早已不再局限于娱乐圈这一行业，不管是互联网还是传统制造业，都在大打粉丝牌，汽车行业也不例外，目前的典型案例便是蔚来汽车。奇瑞控股集团总经济师、新闻发言人金弋波在奇瑞QQ文化节上表示，奇瑞QQ早在近20年前就开始打造粉丝文化，奇瑞QQ在巅峰时期的全国QQ车友会有100多个。

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