近年来，保山市抢抓创建全国“城乡交通运输一体化发展示范县”的机遇，不断完善县乡村电子商务和快递物流配送体系，加快农村“客货邮快”融合发展，逐步探索出一条“交邮融合、客货共享”的新路子。
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因势利导，激发内生动力
保山市邮政管理局按照“先易后难、典型示范、分类指导、逐步推进”的原则，认真抓好资源调研和分析，着力推进“客货邮快”深度融合发展。
2017年底，全市乡镇邮政快递服务覆盖率达100%，实现“乡乡通快递”；2018年底，全市提前实现884个建制村通邮率、服务达标率两个“百分之百”；2019年以来，加快落实国家、省邮政管理部门“更贴近民生七件实事”，在全市建制村通邮达标的基础上，进一步推进“快递进村”；2022年底，快递服务覆盖全市884个建制村，实现“村村通快递”、39个抵边自然村全部通邮目标。
随着保山邮政服务渠道不断拓展，在部分客运站点可办理快递业务，加载快递便民服务站。潞江、芒宽、丙麻、瓦窑等客运站内设立快递公司代理网点及仓储场所，充分利用乡镇客运汽车网络，打造快件邮件快捷配送，各快递企业与当地交通运输企业着力推进快件捎带业务合作，快件捎带、配送取得实质性进展。
以农村寄递业务不断推进为基础，快递企业利用遍布乡镇、“四位一体”的交通客运场站和覆盖城乡、四通八达的客货运输资源，采取直销网点加盟、代理等多种形式，服务乡村振兴。在县乡村三级农村服务站点建设、农产品进城运输、小件快递以及分销商品捎带等方面进行深度合作。
从乡村快递物流资源整合着手，快递企业联合交通运输部门打造综合服务中心试点，整合各乡镇客运站临街铺面，以统一规范建设、统一安全生产制度、统一运输“三统一”为目标，建成昌宁县卡斯镇、漭水镇，腾冲市固东镇、滇滩镇、新华乡、蒲川乡、龙陵县镇安镇、龙江乡等十多个乡镇级快递物流电商综合服务中心。
降本增效，助推融合发展
为稳步推进“邮政+客运”，市邮政管理局先后协调资金160多万元，在市邮政公司邮件处理中心建成保山市、隆阳区两级“物流仓储配送中心”；在施甸县邮件分拨中心建成“物流仓储中心”，全面搭建“邮政+快递+客运”合作平台，多家快递物流运输企业已成功入驻。
依托服务网点、便民服务站和村级综合揽收点，邮政企业建成“一张网满足三个层次”的网络体系，打通县乡村三级寄递渠道，无缝承接“快递进村”工程。
目前，全市建成279个“快邮驿站”，覆盖260多个建制村，有效解决快递“最后一公里揽投”问题，节约乡村群众出行成本，让老百姓购物不出村、销售不出村、生活不出村、金融不出村、创业不出村，极大提高了农村物流现代化水平。
在保山，客运车辆代投业务开始起步，隆阳区瓦渡、丙麻和昌宁县漭水3个交邮合作站点运营正常，2022年累计代投邮件包裹1983件，2023年一季度代投345件。
全市三条客运车辆合作线路主要承担起《云南日报》至各县及怒江州的转运工作，2022年累计转运量231万份，其中辐射投递怒江州127万份、昌宁县51.8万份、施甸52.3万份；2023一季度转运57.83万份，其中怒江州31.72万份、昌宁县12.95万份、施甸13.16万份。
保山交通运输集团与县区邮政公司合作，在全市50条乡村客运线路中初选2-3条、市县线路中1条，将各县市区乡镇快件分拨点设为邮政处理中心甩点直投点，大大提高了邮件交接效率，压降了投递成本。
创立品牌 提高融合效益
保山市邮政管理局力主创立品牌深化融合，提高农村“客货邮快”融合效益，为农村生产生活和消费升级提供有力支撑。
伴随着短视频、直播等新型电商业态的发展，保山珠宝玉石、石斛、咖啡、水果等农特产品通过快递网络销往全国，各种消费品也源源不断下沉进入农村，通向农村的“客货邮快”打通了快递从乡镇到村庄的“最后一公里”，发挥出不可替代的作用。
保山交通运输集团注资1600万元，成立云南虹昌快递服务有限责任公司，保山人拥有了自己的快递品牌——“虹昌快递”。虹昌快递主要从事省内快递业务经营，重点拓展村级末端快递收投服务。
保山邮政依托“虹昌快递”整合“云岭快运”等资源，启用“虹昌之家”快件管理系统，针对全市快递服务无覆盖、覆盖弱的地方进行补盲。努力探索打造集“客运旅游、物流配送、冷链仓储、邮政快递等多种服务功能于一体”的综合运输服务站，实现“客货邮快”深度融合。以补齐农村物流短板为基础，着力打造县县有中心、乡乡有网点、村村有服务；以确保村级寄递物流综合便民服务站“建得棒、用得好”为目标，融合快递代办服务、便民服务、电商服务等各项功能，全力打造“多站合一”的“客货邮快”村级网点。截至今年4月，全市共建设村级网点450个，增强了群众幸福感和获得感。
目前，保山邮政有效聚合客运、公交、邮政三大板块，实现深度融合、共享共赢的“客货邮”融合发展模式，逐步建立起“一乡一品”“一村一品”体系，带动特色农产品出村外销，实现快递进村、农产品进城，分摊运输成本，拉动消费，互利共赢。
砥砺笃行，助力乡村振兴
保山市位于云南西部，是中国通往南亚、东南亚乃至欧洲各国的必经之地，东西最大横距198千米，南北最大纵距193千米，国土面积19637平方公里，山区、半山区约占92%。可以说，邮政是保山山区群众最为熟悉的信息源泉，快递是进入山寨旮旯的现代化物流。
目前，保山已开办邮政服务营业场所93处，其中城市15处，农村78处。共有12个快递品牌，826个网点，其中持有快递经营许可证企业26个，分支机构390个，末端网点410个，驻村设点458个；邮路总条数103条，农村邮路32条，农村投递路线287条，农村邮路长3120.8公里，为乡村振兴打好了快速物流基础。
腾冲固东邮快综合服务中心被列为交通运输部交邮融合发展典型案例；腾冲市“交邮商跨业融合”项目入选交通运输部首批农村物流服务品牌。全市乡镇以当地交通运输和邮政快递企业为依托，大力推进基础设施建设，加大资源整合力度，全面开启 “客货邮快”服务新模式。
助力乡村振兴，是保山邮政的初心使命。保山邮政正积极主动对接财政、交通、商务、供销、建设规划、农业农村等相关部门，因地制宜、统筹规划，破除行业发展瓶颈；全力协调整合农村客运、物流、邮政、网络购物、旅游、农业等资源，构建“共建共享”新机制，着力解决县、乡、村农村物流发展瓶颈，实现跨部门共建共享、跨行业联营合作发展，建设县、乡、村信息化平台，逐步实现寄递信息化、运力信息化和配送信息化，鼓励电商、交通、供销与邮政、快递企业合作，构建市、县、乡、村四级农村完善的寄递服务网络，让“客货邮快”携起手来，走进美丽乡村！
云南网记者 李建国 通讯员 张国君 黄正升
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