电动自行车已经成为许多家庭必备的交通工具，据相关数据统计，目前全市电动自行车保有量有379.3万辆，随着电动自行车不断增长，盗窃案件也不断发生，那么都是什么人在盗窃电动自行车呢？盗窃来的电动自行车又去了哪里呢？这些被盗车辆又会带来哪些隐患呢？
前不久，家住北京市通州区马驹桥的李女士把电动自行车停放在幼儿园门口后，第二天发现不见了。
2021年，全市盗窃电动自行车及电池案件发案万余起，其中盗窃电动车电池占大多数。前不久的一天晚上，丰台科技园区、太平桥地区连续发生电动车电瓶被盗案件，接报案后，丰台刑侦支队行动队展开了侦查。
侦查员发现，盗窃嫌疑人是朱某，今年40岁，有多次盗窃前科，同行都称他为“教父”。
朱某反侦查意识极强，他频繁变换作案车辆，侦查员通过十多天的跟控发现，朱某盗窃来的电瓶都卖给了收脏人员杨某，当两人交易时，侦查员展开了抓捕。
在收脏人员杨某车内和家里，侦查员起获了电瓶120余块，初步核实案件100余起。为了严打盗窃电动车、电瓶案件，北京市公安局刑侦总队三支队成立了专案组，对全市盗销一条龙情况展开了打击。
经过大量走访调查，侦查员锁定了通州区的一处采摘园，这里表面上提供采摘游玩服务，背地里干着回收拆解电动自行车的勾当。
当天，专案组抓获了犯罪嫌疑人刘某等人，并查获上千辆被盗电动自行车，这些电动车堆成了山。车牌、电瓶已经被不法人员拆解，那这些配件又会流向哪里呢？
多数嫌疑人将盗窃的车辆和电池分别销赃给废品回收站和电动自行车销售、修理门店，后整车或拆解后销向外地，大量赃物被洗白流入正规回收市场。
一些商贩为了牟利，私自组装回收来的电瓶，这些电瓶一旦投入使用存在很大安全隐患。
其次，铅酸电池按照危险废物管理，北京市生态环境局授权回收铅酸电池资质的企业目前有9家，但据调查北京市场只有少数废铅酸电池进入正规回收渠道，多数都通过灰色产业链处理，铅酸电池的存放、运输、处理不当都可能对环境造成污染。
截至目前，刑侦总队会同通州、房山等5个分局共打掉7个涉电动自行、电池类违法犯罪团伙，刑事拘留78人，行政拘留77人，扣押涉案零散配件2万余件，虽然有效震慑了此类犯罪，但是仅靠公安机关难以形成打整合力，需要社会各部门共同整治。
记者：李越 摄像：梁炜
关键词： 电动自行车 刑事拘留 北京市通州区 电动车电池 丰台科技
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