眼下新能源汽车市场，要说哪一款车型最火，我想非五菱宏光MINI EV莫属。
在主流新能源汽车纷纷上攻高端车时，它却转走低迷的微型车市场，上市7个月15万辆的落地销量，也似乎证明了“不走寻常路”更容易成功。
3月18日，有媒体从上汽通用五菱官方获悉，新款五菱宏光MINI EV马卡龙将于4月8日上市，比原定3月28日上市时间向后推迟11天。
作为改款车型，外观首先是新款宏光MINIEV变化明显的地方之一。五菱和彩通色彩研究所合作，推出了三款“春色”，白桃粉甜而不腻、牛油果绿清新脱俗、柠檬黄热情动感。
同时，该车还换装了全新样式的轮圈，让新车更加年轻时尚。而C柱处加入Macaron专属徽章，从而提升了辨识度。
内饰中使用和外观的套色设计，中控台同样简约，白色底色视觉上看十分舒适。空调旋钮区域的质感更像一个大玩具，前排座椅带有镂空设计，样式更好。
动力方面，新车预计和之前相比没有什么变化。但根据此前的申报信息显示，新车将搭载一台最大功率为27马力的驱动电机，并搭载额定容量为144Ah的三元锂电池组。随着电池组容量的提升，预计能够带来更长的NEDC续航里程。
作为一款当下“王炸”的产品，新车不仅在外观上进行升级，内饰同样让人感到惊喜，想买新款的同学们还得再等等。
根据五菱官方数据显示，宏光MINIEV的90后用户占比达到72%，年轻化趋势十分显著;女性车主占比超过60%。
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