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自贸区昆明片区(昆明经开区)多措并举抢抓中老国际铁路机遇

昆明信息港讯 记者曹月11月15日,王家营西集装箱中心站一片繁忙,一个个满载货物的集装箱被整齐摆放到货运列车上。据了解,王家营西集装箱中心站作为中老昆万铁路国际货物列车起点站,是云南省唯一的一级物流节点,也是云南省最大、基础设施最完备的集装箱场站。当前,这里正紧锣密鼓地为中老昆万铁路国际货物列车开行做准备。

昆明集装箱中心站副总经理徐超介绍,王家营西集装箱中心站占地1239亩,堆场可一次堆存2万国际标准箱(TEU),拥有现代化仓库3座,面积达2.6万平方米,年集装箱作业能力可达80万TEU,主要辐射范围为云南部分州市、华北、西北、华中、华南地区,与钦州港、黄埔新港等港口间有固定班列通道,并可通过海铁联运、公铁联运等方式延伸至东南亚各国,未来与中缅、中越、中老等出境铁路路网直接相连,是云南面向南亚、东南亚国际物流体系中的重要组成部分。

为确保中老昆万铁路国际货物列车顺利开行,中铁集装箱公司与多部门密切合作,成立了工作专班,提前布局运力要素和相关事宜。“目前,王家营西集装箱中心站配备有同行业领先的智能化场站管理作业系统,是全路最先安设使用无人值守智能门检系统、作业指令无线传输系统的现代化场站,铁路数据交换实时高效,可实现与港口、海关等数据的无缝对接。”徐超介绍,依托智能完善的信息系统及现代化的作业设备,场站作业高效有序,具有充足的作业能力和先进的集装箱场站管理技术,具备集装箱班列开行的良好条件。

自贸区昆明片区(昆明经开区)党工委委员、制度创新部部长张秋表示,中老铁路开通后,其市场带动效应、经济溢出效应将推动自贸区昆明片区运输结构、产业结构、经济结构的变革,为昆明片区加快区位优势转化、做大跨境贸易和跨境物流规模带来历史性机遇。目前,中老昆万铁路国际货物列车首发仪式的筹备工作正在进行中。

下一步,自贸区昆明片区(昆明经开区)将通过加强与磨憨-磨丁经合区的协作,推进中老铁路综合利用,完善中老铁路沿线的跨境铁路物流体系,以物流体系促进沿线产业发展和贸易发展,共同打造中老铁路沿线经济带;以昆明为核心,磨憨、瑞丽、河口为辅,覆盖和加密至南亚东南亚国家主要城市的航线网络,加快推动中南半岛国际班列,推动国际道路运输便利化;在推动昆明片区富余产能向中老合作区有序流动的同时,吸引更多企业到两区落户,通过财税政策刺激吸引更多企业参与国际竞争。

责任编辑:Rex_02